本報(bào)訊 （吳超） 近年來(lái)，天場(chǎng)鎮(zhèn)把拓展路網(wǎng)通達(dá)深度作為服務(wù)民生、服務(wù)發(fā)展的著力點(diǎn)和突破口，持續(xù)加大“四好農(nóng)村路”建設(shè)，積極推進(jìn)農(nóng)村道路改造提升，打造快車道，助力經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
深研細(xì)謀，提檔升級(jí)。堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)，緊緊圍繞改善農(nóng)村道路交通條件和解決群眾出行“最后一公里”難題。明確未來(lái)農(nóng)村道路規(guī)劃和建設(shè)目標(biāo)，全面落實(shí)“四好農(nóng)村路”建設(shè)措施，以確保農(nóng)村道路高質(zhì)量發(fā)展，優(yōu)先改造和升級(jí)交通條件較差的道路，加大農(nóng)村路網(wǎng)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，方便村民出行和農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸。
強(qiáng)責(zé)重效，精準(zhǔn)管理。鎮(zhèn)建立鎮(zhèn)村兩級(jí)農(nóng)村道路管理網(wǎng)絡(luò)。各個(gè)路段，明確專人負(fù)責(zé)，在強(qiáng)化運(yùn)行機(jī)制的同時(shí)，堅(jiān)持管養(yǎng)結(jié)合、依法管理，并打造“鎮(zhèn)有監(jiān)管員、村有護(hù)路員”的管理格局。強(qiáng)化“政府監(jiān)督、專業(yè)抽檢、群眾參與、施工自檢”的工程質(zhì)量機(jī)制，選用一批群眾義務(wù)監(jiān)督員參與“四好農(nóng)村路”建設(shè)，形成了“政府主導(dǎo)、交通主抓、部門聯(lián)動(dòng)、社會(huì)參與”的交通發(fā)展格局。
共建共享，長(zhǎng)效養(yǎng)護(hù)。重視隱患排查工作，并將排查治理與安全生產(chǎn)結(jié)合起來(lái)。針對(duì)臨水臨莊、急彎陡坡、道路交會(huì)等事故易發(fā)路段，常態(tài)化進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，做好現(xiàn)場(chǎng)安全管理臺(tái)賬，高效整改發(fā)現(xiàn)的各種問(wèn)題，并持續(xù)推動(dòng)農(nóng)村道路養(yǎng)護(hù)，確保養(yǎng)護(hù)到位，建設(shè)體系完備、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的農(nóng)村道路管護(hù)機(jī)制。